Súc r a đ ử ườ ng ng nhiên li u ệ

Một phần của tài liệu Luận văn Cơ khí động lực: Xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe của hãng Kia Hyundai (Trang 79 - 81)

. 2312 Phân ph i và phun nhiên li u c a b m cao áp ơ

PHÂN IV QUY TRÌNH CH N ĐOÁN – S A CH A H TH NG CRDI Ố C A BOSCH L P TRÊN CÁC XE DU L CH KIA­HUYNDAI.ỦẮỊ

4.2.6.  Súc r a đ ử ườ ng ng nhiên li u ệ

M c đích: làm s ch đụ ạ ường  ng nhiên li u kh i các ngo i v tố ệ ỏ ạ ậ

­ Trước khi n i đố ường  ng nhiên li u v i đ ng c , ph i lau s ch mép bên ngoài,ố ệ ớ ộ ơ ả ạ   bên trong và các  c b t. T t nh t nên dung h i đ  th i s ch.ố ắ ố ấ ơ ể ổ ạ

­ N i các đ u chuy n làm s ch  ng CRT­1034 t i các  ng kim phun ố ầ ể ạ ố ớ ố (h.v )ẽ

­ Đ  máy 4 đ n 5 l n, m i l n kho ng 5 giây đ  cho phép nhiên li u ch y h t raề ế ầ ỗ ầ ả ể ệ ả ế   ngoài.

Hình 66: súc r a đử ường  ng nhiên li uố

­ Tháo đ u chuy n r a  ng ra kh i  ng nhiên li u.ầ ể ử ố ỏ ố ệ  

­ V n nh  b ng tay ê cu  ng nhiên li u t i kim phun sau khi căn ch nh ê cu và kimặ ẹ ằ ố ệ ớ ỉ  

phun.  

­ Đ  ngăn ng a các c n b n b n lung tung trong khoang đ ng c , dung gi y b cể ừ ặ ẩ ắ ộ ơ ấ ọ  

xung quanh kim phun.  

­ Đ  máy 2 đ n 3 l n trong vòng 5 giây đ  c n b n b n ra ngoài kh i kim phun.ề ế ầ ể ặ ẩ ắ ỏ   ­ Xi t ch t ê cu theo tiêu chu n k  thu t.ế ặ ẩ ỹ ậ

Hình 67: căn Bân trên kim phuṇ ̉

4.2.7. Quy trinh chân đoan kim phun.̀ ̉ ́a) Chân đoan kim phun c  ban.̉ ́ ơ ̉ a) Chân đoan kim phun c  ban.̉ ́ ơ ̉

Ki m tra c  b n : ơ ả         

­ N i l ng bulông kim phunớ ỏ          

­ Ki m tra b ng m t hi n tể ằ ắ ệ ượng rò r  kim phun và tình tr ng c a êcu đ ng : N uỉ ạ ủ ồ ế   đ u kim phun có mu i, thay rong đen đ ng.ầ ộ ồ          

    ­ Ki m tra b ng m t mu i cácbon bám   đ u kim phun vàể ằ ắ ộ ở ầ   các ch  kh c đ u kim phun. N u đ u kim phun có mu i, tháo rong đen đ ng và làmỗ ấ ầ ế ầ ộ ồ   s ch đ u kim phun b ng dung d ch r a ( n u ko làm s ch thì đ ng c  có th  b  rungạ ầ ằ ị ử ế ạ ộ ơ ể ị   gi t khi làm vi c).ậ ệ

Hinh 68: Kiêm tra kim phun Làm s ch kim phuǹ ̉

a. Trước khi làm s ch      b. Sau khi làm s chạ ạ

Ki m traể  đi n tr  vòi phun:  0.3 0.6 (20 )Ω 0         

Ki m  tra tình tr ng phun c a kim phun :ể         

­  Tháo kim phun kh i đ ng c  và đỏ ộ ơ ường nhiên li u.ệ        

­  L p gi c ki m tra vào gi c kim phun.ắ ắ ể ắ      

     ­   N  máy và ki m tra xem kim phun có ho t đ ng bìnhổ ể ạ ộ   thường hay không.       b) Quy trình ch n đoán kim phun theo bi u hi n xe.

           Các bi u hi n c a đ ng c .ể ệ ủ ộ ơ Máy ch y t i không đ u.ạ ả

Ki m tra cân b ng công su t ( Đ  tìm xylanh ho c kim phun có l i ) ể ằ ấ ể ặ ỗ ­ Tháo gi c kim phun t ng cái m t :ắ ừ ộ

­ N u  t c đ  đ ng c  t t xu ng đ t ng t và lế ố ộ ộ ơ ụ ố ộ ộ ượng nhiên li u tăng lên thì xylanh vàệ  

kim phun bình thường.          

­ N u không gì có gì thay đ i thì xylanh ho c kim  phun có l i.ế ổ ặ ỗ        ­ Khi phát hi n ra xylanh ho c kim phun có l i c n chuy n sang :ệ ạ ỗ ầ ể           

   ­ Ki m tra áp su t nén.ể ấ            ­ So sánh t c đ  không ố ộ

          ­ So sánh lượng phun

              ­ 

Ki m tra rò r  đ ng c a kim phun ( m t trong các cách xác đ nh kim phun h ng)ể ỉ ộ ủ ộ ị ỏ Không th  n  máy :ể ổ

­ Ki m tra rò r  tĩnh kim phun.ể ỉ

4.3. Kiêm tra, chân đoan va s a ch a hê thôngCRDI cua BOSCH đ̉ ̉ ́ ̀ ử ữ ̣ ́ ̉ ược lăṕ  trên xe SANTAFE đ i 2008.ờ         trên xe SANTAFE đ i 2008.ờ        

   4.3.1. Cac chu y quan trong khi th c hiên kiêm tra,chân đoan vá ́ ́ ̣ ự ̣ ̉ ̉ ́ ̀ s a ch a hê thôngCRDI cua BOSCH đử ữ ̣ ́ ̉ ược lăp trên xe SANTAFE đ í ờ  s a ch a hê thôngCRDI cua BOSCH đử ữ ̣ ́ ̉ ược lăp trên xe SANTAFE đ í ờ  2008.

Một phần của tài liệu Luận văn Cơ khí động lực: Xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe của hãng Kia Hyundai (Trang 79 - 81)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)